Un nuevo premio a la seguridad Saab

24 de Marzo de 2009

Saab 9-3SS Hace algunas semanas te presentamos el nuevo Saab 9-3 X, la versión deportiva y con carácter para los amantes de la aventura de la gama 9-3. Sin duda, un vehí­culo que no va a pasar desapercibido en ninguna comparativa ni en ninguna entrega de premios del sector que se precie.

Precisamente, algunos de sus hermanos mayores de la gama 9-3 de Saab, en sus diversas variantes Sport Sedan, Sport Hatch y Cabrio, han vuelto a destacar entre el resto de sus competidores al recibir el tí­tulo de “Top Safety Pick Award 2008â€?, otorgado por la IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), una organización sin ánimo de lucro formada por las aseguradoras automovilí­sticas de Estados Unidos. IIHS está considerada como una de las entidades más relevantes en el mundo de la seguridad en carretera y sus ensayos se han convertido en todo un referente en el sector.

Con la de este año, el 9-3 SS ya ha conseguido cuatro distinciones consecutivas del IIHS, por lo que se convierte en el único vehí­culo de su segmento que lo ha logrado. Algo digno de mencionar, sobre todo porque el organismo realiza duras pruebas de impacto frontal, lateral y trasero y evalúa la efectividad del diseño de los asientos y apoyacabezas para minimizar los daños cervicales. Y Saab tiene aquí­ todas las de ganar.

El convertible de la gama, que cuenta con un gran nivel de integridad en su estructura y refinamiento en carretera para colarse entre los primeros de su clase, y la SportCombi 9-3 también han conseguido la distinción de “2008 Top Safety Pickâ€?, ya que han terminado en el primer lugar de las pruebas de choque realizadas por la IIHS en el segmento de vehí­culos abiertos.

En estos premios obtenidos por la gama 9-3 de Saab tienen mucho que decir el sistema DynaCage Convertible, que ofrece protección adicional gracias a unas barras antivuelco colocadas en la parte trasera; los cinturones de seguridad con pretensores automáticos y los pilares A reforzados. Sin olvidar Saab Active Head Restraints (SAHR) en los asientos delanteros, que disminuye la probabilidad de lesiones cervicales en impactos traseros en hasta en 75 por ciento.

Saab 9-3 ya ha recibido las máximas puntuaciones en los estudios realizados tanto por el organismo europeo EuroNCAP como por la aseguradora sueca Folksam.

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