El anuncio del cierre de Saab por parte de GM a causado mucho revuelo en la red. Son muchas las noticias que van apareciendo a lo largo de los días y también sube la expectación sobre el futuro de la marca, que ha conseguido ser un referente de mercado gracias a su filosofía y sus coches. Miles de bloggers han usado su bitácora para mostrar apoyo a la marca y enumerar las razones que les han convertido en fieles seguidores de Saab. El blog 8000vueltas publica un artículo con las 10 razones de peso para que Saab no cierre sus puertas.
Y, como no podía ser de otra forma, las razones por las que Saab no debe morir se encuentran en sus coches. En el artículo podemos encontrar diversos referentes históricos que demuestran cómo, desde el nacimiento de Saab, se ha apostado por la innovación y la potencia. Comenzando con el primer automóvil diseñado por Saab, el Ursaab –un coche pequeño, eficiente y de los primeros en usar el túnel del viento para preparar sus líneas aerodinámicas–, nos encontramos con otros tantos que han supuesto una innovación en el mundo del automóvil. Son modelos como Monster, Sonett, 900 Turbo y 9000 Aero, entre otros. Desde un primer momento, todos destacaron por la potencia de su motor, su bajo consumo y su innovación, elementos clave a la hora de crear un automóvil moderno y fiel a la marca.
El artículo sigue enumerando las razones por las que Saab es un referente de mercado, con modelos más actuales como el 9-3 Viggen o el 9-3 Viggen Pikes Peak. Tanto el primero como el segundo son modelos que demostraron que la experiencia adquirida por los ingenieros de Saab construyendo aviones militares fue perfectamente transferida al diseño de coches. La potencia de un avión de combate por carretera. Coches aerodinámicos que muchas veces ocultaban su gran potencial bajo una inocente apariencia. Ian Callum, el famoso diseñador de carrocerías, creó para ellos unos parachoques y faldones que les otorgó ese toque de “velocidad elegante” que también tenían los Jaguar y los Aston Martin.
Tanto el 9-5 MY 2010 y el Aero-X son dos modelos que todavía no han salido al mercado, pero sus prototipos y características técnicas ya están generando cierto revuelo en el mercado. Se consideran los avefénix de la marca, y sus diseños –similares a un avión y con una apertura de puertas espectacular– los convierten en el juguete perfecto para aquellos que soñaron de niños con ser pilotos de combate y que ahora quieren un automóvil que conserve toda la filosofía de Saab.
La última razón proporcionada por 8000vueltas, y la más importante de todas, es la capacidad de Saab para crear escuela en el mercado e innovar día a día, modelo a modelo. La gente sabe que Saab produce para ellos, y ellos son fieles a su identidad. Saab es la marca que pasó de los aviones para dar paso a los coches, la marca que nos hizo llevar los automóviles más potentes a las carreteras convencionales. Una marca con una filosofía única que ha conseguido millones de seguidores en todo el mundo, seguidores que se consideran saabistas por encima de todo.
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